双出轴减速器匹配上380V的2200W电机达到15比RR选型应该是哪款。这是这三组参数对应的一些参数的情况。不管使用那一组参数进行匹配，在匹配的过程中我们都需要采用变频调速的电机进行匹配使用。此时能产生的S系列减速机的输出转速范围在0.33转每分钟到358转每分钟之间，减速比的范围在3.98比到4370比之间，输出扭矩的范围在59NM到570O0NM之间。选择是用15.19比的话，此时的输出转速是94比，输出扭矩220NM，轴径向载荷是13000N，对应的双出轴减速器的型号为K67双出轴减速器;选择是用15.22比匹配，此时的输出转速是94比，输出扭矩220NM，轴径向载荷是7410N，对应的双出轴减速器的型号为K57双出轴减速器;选择是用15.86比的话，此时的输出转速是90比，输出扭矩230NM，轴径向载荷是5150N，对应的双出轴减速器的型号为K47双出轴减速器。 K107RF77双出轴减速器、K127RF77双出轴减速器、K127RF87双出轴减速器、K157RF87双出轴减速器、K167RF97双出轴减速器、K187RF97双出轴减速器.以上是可以匹配的双出轴减速器的型号，而这样的匹配必定能产生很广的参数范围。而这几款参数对应的双出轴减速器型号是不一样的，下面就——列举一下这三款双出轴减速器的情况。在前不久的选型过程中有个用户的要求是选择使用380V的2200W电机匹配上直角减速机达到15比，此时哪款双出轴减速器是比较适合匹配使用的呢?下面使用BOSERL双出轴减速器选型样本来看看匹配哪款双出轴减速器是比较合适的。采用这样的匹配的时候需要达到15比的减速比。 

那么这样的情况下哪款双出轴减速器是比较适合使用的呢?采用K系列减速机匹配上2.2KW电机的时候，能匹配的双出轴减速器的型号有K37双出轴减速器、K47双出轴减速器、K57双出轴减速器、K67双出轴减速器、K77双出轴减速器、K87双出轴减速器、K97双出轴减速器、K97RF57双出轴减速器、在不同的设备中选择匹配双出轴减速器的时候需要根据设备的实际情况进行选择。这是比较符合使用要求的几款参数。不同的参数要求将导致不同的装置型号匹配在设备上，在这样的情况下我们需要根据实际的情况来选。而在不同的设备中，匹配的各种装置都需要经由反复的确认之后才能知道此时选择哪一款是比较合适的。这就是根据用户的参数要求选择出来的双出轴减速器的一些匹配情况。在这样的情况下需要找到知足用户参数的那—组参数，此时应该怎么处理呢?在用户的要求中，有着明确的使用要求，那就是使用K系列的双出轴减速器匹配上三相2.2KW电机。此时有几组减速比是比较接近用户的使用参数需求的，他们分别是15.19比、15.22比、15.86比。而比较接近的减速比是15.19比的，这也近乎没有什么区别，由于匹配的是三相异步电机，在计算的过程中采用的参数值的题目导致输出转速有差别。 我们看看选型样本上有没有一致的参数，在选型样本上我们要找到减速比为15的参数，此时的样本上并没有刚好为15比的参数，而有比较接近的减速比。由于在齿轮减速机减速比上与实际的参数需求有略微的差距。http://www.bosiii.com/product/k37jiansuji-cn.html