和面机上用的减速机FA107需要提供多大的动力?一日三餐是我们的饮食习惯以及糊口的需求，但是三餐的主食却因人而异。将RF系列减速机的动力传送到其他的地方，这就是传动装置的作用。这种机械叫和面机。在偏北的地区以面食为主，好比面条、面包、面饼等。利用电控控制的和面机需要将减速电机连接到电控装置里面去。经由和面机的工作之后将形成适合韧度的面团，供制作面条或者是面包使用。在和面的过程中需要的是齿轮减速机的不断工作，提供力给搅拌装置或者是翻转装置，他们的工作使得面粉变为面团。在确定需要齿轮减速电机正反转的时候就需要更改电机的接线方式，而齿轮减速机则不需要做太多的改动，确保FA107减速机的连接是牢固的就可以了。在设计的时候仍是需要考虑这种设备内部结构的排布公道性。面食已经变得越来越流行。 假如减速电机的功率不是很大的话，还可以把电机内置进入和面机箱体内。 采用分体电机减速机提供动力的好处是比较干净卫生，结构也相对的简朴，对于拆卸都比较轻易。在控制机身的大小的时候尽可能选择体积更小的FA107减速机。

和面机的内置翻转结构或者是搅拌结构都是由中孔输出减速机提供动力的，但是他们这两个装置的作用都是一样的，用于和面，将面粉以及水和成面团的过程。先是让面粉和水以一定的比例形成胶状的不规则小团粒，在齿轮减速机带动的搅拌器下，将小团粒相互粘合，逐渐形成一些零散的大团块。而制作面食都需要经历这么一个过程，那就是和面。在和面机的使用过程中，内服的翻转结构可能需要不断的进行正反转运行，但是翻转结构的正反转毕竟是由谁来支持呢?利用齿轮减速电机来控制，减速电机的正反转是由电机的接线决定的，持续正转与连续真反转的接线方式不一样。有些和面机需要减速机，那可以选择体积相对小的FA107减速机，选择比较多的小型减速机是NMRV减速机，这种蜗轮蜗杆减速机是减速机系列里面体积相对小的，其余的四大系列的减速机的体积都是比较大的。和面机的主要结构有齿轮减速机、面斗、机架、翻转装置、主涡轮箱、电控箱构成这些基础的构件是组成和面机的工作部件。 和面机的工作大概是:通电之后齿轮FA107减速机将被驱动工作，通过齿轮减速机的减速之后再带动其他部件的工作，好比链条以及翻转结构。而偏南的地方则是以大米为主，好比米饭、米线、糕点等。跟着齿轮减速电机的不断运行，搅拌器将对面团进行反复的剪切、折叠、压延、拉伸再柔和等操纵，使得面团具有可塑性即可。伴跟着人际的往来，慢慢消除了这种显著的差异。因为人工和面已经知足不了消费的需求了，所以需要机器来辅助。http://www.bosiii.com/product/fa107jiansuji-cn.html