GK系列减速机可以带动10.5T吨的立体车库负载运行吗?假如不选择使用带自锁功能的GK系列减速机那么就选择齿轮结构的GK系列减速机，由于伞齿轮减速机可以有比较高的传动效率。假如需要的话，那么在选择GK系列减速机的时候就需要留意，此时可以选择使用刹车电机进行匹配对应的GK系列减速机。而在选择匹配的电机的时候，此时选择使用带自锁功能的GK系列减速机进行匹配的话，可以双保险。而将这些参数进行确定之后，才能将GK系列减速机的型号确定下来。这都是在设计立体车库的时候，用户需要考虑的一些实际的题目。在这过程中有个用户想选择一组GK系列减速机带动他的立体车库进行运行，在这样的情况下他想好选择使用K系列减速机带动农10.5T的车库进行运行，他的车库只有2层。伴跟着这些题目的产生使得泊车变成一个挫折。那么为了有效的解决这个题目，并且让土地拥有更大的利用率，有设计职员做了立体车库。而立体车库需要一个动力去驱动车库的上升与下降。设备采用以载车板升降或横移存取车辆。无论是使用何种形式的泊车库，他们都需要一个动力去支持他的运行。为了缓解泊车难的情况，现在良多的地区都开始选择使用立体车库来缓解这样的题目。 

在用户的选择过程中，他的情况是晋升是第二层，在这样的情况下要知道整体高度是多少，由于这个高度是根据实际的情况来确定运行的速度是多少，知道了运行高度以及输送的扭矩之后此时选择GK系列减速机的参数就比较轻易了。对于下层载车板，车辆可直接驶入或驶出泊车位。假如您需要选型的话，不妨咨询一下BOSERLGK系列减速机选型技术职员给您选型。立体车库可以将原有一个泊车位的地方利用空间的舒展变成可以停放几台车的位置。选择使用刹车电机是由于刹车电机的机能是比较好的，他可以实现断电刹车，在不到0.1秒的时间内实现紧紧的锁住。在立体车库选择GK系列减速机的时候，需要先明确立体车库的一些参数要求，好比车库上停放的车辆的重量是多大的范围，在上升与下降的过程中速度要求是多少的，而在整个立体车库的运行中他有几层高。那么这期间的动力应该怎么选择呢?今天就来聊一聊立体车库用电机减速机一体机的一些情况。

所以在这样的情况下我们知道了两个参数之后就知道了GK系列减速机应该选择多大的型号进行匹配，并且此时所需要的电机功率也可以知道了。在运行的过程中我们需要考虑一些题目，那就是在立体车库用的时候是否需他要刹车定位。泊车成了良多有车一族头疼的事情。而为了适应不同的场合，立体车库也有多种形式的。地面层留有一个空位，空位可跟着载车板的横移而左右变换，使对应千下层空位的上层载车板下降至地面，从而使车辆驶入或驶出泊车位。每个车位均有载车板，在车板四周有对应的齿轮减速机用于辅助上层载车板只升降运行，地面层载车板只做横移运行。 伴随城市土地的价格持续的上涨，并且城市的车辆保有量不断增加的今天，每平方土地面积只有不断的晋升他的使用率才更有价值。他应该选择多大的GK系列减速机电机型号进行使用呢?但是在此时的匹配过程中我们给用户推荐的是GK系列减速机匹配上双刹车电机进行使用，此时可以更加安全的运行。http://www.bosiii.com/product/k47jiansuji-cn.html