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创新思变的“机械师”自学成才郑志明

2022-06-27 21:51:53 阅读

本文系转载自央视网 央视网消息:在广西汽车集团,有一个被大家称作“全能高手”的技师郑志明,他凭着20多年坚持不懈的钻研劲儿,从普通钳工成长为智能装备研发专家。

  如今,以“郑志明”这个名字命名的国家级技能大师工作室,成长起来了一批批创新型人才,正助力广西汽车制造业高质量发展。

  说到广西“柳州制造”,相信很多汽车迷都会想到在网上圈粉无数的“五菱神车”,网友们称它“上得了高速走得了烂路,扛得起重物拉得走动物。”

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  能够支撑五菱汽车在极端条件行驶,它身上的零部件必须“扛造”,除了发动机外的其它核心零部件,都是由郑志明和他的团队研发的设备造出来的。汽车不断改进升级换代,郑志明和团队就是要在生产过程中,解决各种新问题。

  上图这台设备,就是“郑志明技能大师工作室”为第三代新能源汽车后桥部件 升级改造,所设计的装配设备,配合自动化生产线一起使用。

  后桥的质量,影响着车辆的行驶安全,加工工艺要求非常严格,为了赶进度,郑志明团队整整熬了3个多月,期间反复调试设备,有时候需要手工锉削一个平面精度控制在0.002毫米以内的零部件,这个精度相当于一根头发丝的四十分之一。

  不仅精益求精,练就过硬的基本功,郑志明还一直琢磨着,如何通过创新来提质增效。刚参加工作时,车间里的焊接加工设备相对落后,工作环境烟尘较大,郑志明和几位同事,用了三个多月,自主研发了车间里第一台自动化焊接设备。

  从钳工到智能装备研发专家的路并不好走,郑志明利用空闲时间拜师学艺,把厂里的工种都学了个遍,不仅钳、车、洗、磨手艺高超,还自学三年,学会了三维建模。

  2014年,以他的名字命名的“国家级技能大师工作室”挂牌成立,当时37岁的郑志明挑大梁,攻克解决了大型机器人工作站精度高、装配难的技术难点。

  工作室先后自主研发了汽车后桥、前轴、副车架等多条机器人自动焊接生产线,截至目前,创造经济效益6000多万元。在这里成长起来的一批批创新型人才,逐渐成为新的“机械师”。机械用齿轮减速电机

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