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18.5KW调速刹车电机减速机用在挤出机上如何选型?

2022-07-15 20:52:37 阅读

18.5KW调速刹车电机减速机用在挤出机上如何选型?在一些行业的使用过程中,不同的机械在使用的时候所选择的装置要根据实际的情况要根据实际的去匹配对应的机械。在挤出机构固定架的前端固定有连接管,连接管的输出轴水平向后穿过挤出机构固定架之后同轴固定有从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮啮合。在连接管的前端设置有加热挤出机构,驱动电动机减速机通过相互啮合的主动齿轮和从动齿轮带动连接管中的转轴滚动,进一步带动加热挤出机构内部滚动进行耗材的挤出。

18.5KW调速刹车电机减速机.jpg

在工作的过程中,前端温度传感器同时对前端加热管处的温度进行监测,当温渡过高时,主控电路板控制驱动电通过齿轮减速机的作用降低转速,同时开启冷却风机对前端加热管处进行风冷散热,待前端加热管处的温度恢复正常后,冷却风机休止工作,然后进步驱动电机的转速,再次进入正常的耗材挤出工作状态。此时您可以咨询BOSERL减速机选型技术职员给您提供方案,或者下载BOSERL减速机选型样本查看。

在用户的选型过程中他的要求是使用F系列减速机配上18.5KW调速刹车电机进行组适用在他的挤出机上,此时的情况是选择多大的F系列减速机进行匹配会比较合适呢?在不同的装置上所使用的电机减速机的时候,选型是需要用户提供设备的一些参数要求的,有了参数要求之后可以对减速机的机能参数进行限制,这样并不好选择出详细的减速机型号用在用户的设备上,那么我们先来看看用户的设备的一些情况。底板的前侧向前延伸形成固定台,在固定台上固定有本桌面耗材挤出机的主控电路板,底板与外壳的底面固定。在电机固定架的后侧固定有驱动电机减速机,驱动电机的输出轴水平向前穿过电机固定架之后与F系列减速机的主动齿轮同轴固定。这是用户设备的一些情况,由于设备在选型的过程中没有提供详细的减速机的一些使用要求,所以并不好选择出详细的减速机型号来匹配对应的20000W调速电机使用在用户的设备上。在前不久一个用户的选型过程中,他的要求是选择使用F系列减速机配上18.5KW调速刹车电机进行使用,此时的情况下应该使用多大的F系列减速机进行匹配比较适适用户的设备使用要求呢?下面来看看用户的一些情况。他的原理是这样的,当工作的时候,驱动电机工作,其输出轴滚动带动行星减速机运行的同时通过主动齿轮、从动齿轮带动螺杆在前端加热管、后端加热管以及连接管中滚动,首先通过后端加热管外圈的后端加热片进行预热,后端温度传感器用于监测后端加热管处的温度,当温度上升到一定程度后可以进行耗材的放入。在外壳中设置有底板,在底板的后侧并排固定有挤出机构固定架和电机固定架,挤出机构固定架和减速机电机固定架距离设置。 

用户的挤出机包括:加热挤出机构、连接管、从动齿轮、挤出机构固定架、主动齿轮、底板、电机固定架、驱动电机、挤出头、前端加热管、前端加热片、螺杆、后端加热片、进料口、后端加热管、挤出头温度传感器、前端温度传感器、冷却风机、后端温度传感器、齿轮减速机等。http://www.bosiii.com/product/list-fafxiliejiansuji-cn.html

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